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운송 약관

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이용 약관

1. 본 계약에서 사용하는 용어는 다음과 같이 정의됩니다.

항공권이란 승객 항공권 및 수하물 확인표 또는 해당 일정/확인증을 의미하며, 전자 항공권의 경우 계약 조건 및 상기 알림이 항공권의 일부를 구성합니다.

운송은 수송에 상응하는 용어입니다.

항공사란 승객이나 승객의 수하물을 운송 또는 운송을 맡거나 항공 운송과 관련된 기타 모든 서비스를 제공하는 모든 항공 운송사를 의미합니다.

전자 항공권
이란 항공사 또는 항공사를 대신하여 발행한 여정/확인증, 전자 쿠폰 및, 해당되는 경우, 탑승권을 의미합니다.

협약은 특정 항공 운송에 적용되는 
문서에 따라 하나 이상의 문서를 나타냅니다. 즉,

1999년 5월 28일 몬트리올에서 서명한 항공 운송되는 국제 화물에 대한 통일된 규칙의 제정을 위한 협약(이하 몬트리올 협약이라 칭함).
1929년 10월 12일 바르샤바에서 서명한 항공 운송되는 국제 화물에 대한 통일된 규칙의 제정을 위한 협약(이하 바르샤바 협약이라 칭함).
바르샤바 협약은 
1955년 9월 28일에 헤이그에서 조항이 수정 및 보충됩니다.
바르샤바 협약은 1961년 9월 과달라하라에서 서명한 협약 보충에 의해 수정 및 보충됩니다.

2. 협약에 의거한 책임 규정은 상기 협약에서 정의한 '국제 운송'이 아닌 운송 경우를 제외하고 모든 운송에 적용됩니다. 국내선 항공편의 경우, 항공사의 책임은 러시아 연방 항공 조약에 의해 규정됩니다.

3. 각 항공사가 제공하는 운송 및 기타 서비스는 상기한 바에 저촉되지 않는 범위에서 다음 사항으로 규정됩니다
: (i) 항공권에 표시된 약관, (ii) 현행 운임, 
(iii) 항공사가 규정한 운송 약관 그리고 필수 조항을 구성하는 현행 규정(자세한 내용은 항공사 사무실에 요청하여 확인하십시오).
 미국 및 캐나다 지역과 해외 목적 간의 운송 운임은 미국 및 캐나다의 현행 운임이 적용됩니다.

4. 항공사의 명칭은 항공권에 약어로 표기될 수 있습니다. 항공사 정식 명칭 및 약어는 해당 항공사의 공시운임, 운송 약관, 운항시간표 및 규정에 기재됩니다. 항공사 주소는 출발지 공항으로 처음 명시된 항공사의 약어와 병기하여 항공권에 표시되어 있습니다. 승객과 항공사 간에 합의된 경유지는 본 항공권 상에 명시된 경유지 또는 승객의 여정 상에 계획된 경유지로서 항공사의 운항시간표에 표시됩니다. 여러 항공사에 의해 연속적으로 수행되는 운송은 단일 운송으로 간주됩니다.

5. 타 항공사가 운항하는 항공 노선에 대한 항공권 발급 항공사는 해당 항공사의 대리인으로서 항공권을 발행하는 것입니다.

6. 항공사의 책임 제한 및 제외 사항은 해당 항공사의 대리인, 직원, 대리점에게 적용되며, 또한 운송을 위해 항공사가 사용하는 개인/조직의 항공기, 대리점, 직원 및 대리인 모두에게 적용됩니다.

7. 국제 항공 운송의 경우 항공사에 대한 클레임을 제기할 수 있는 기간. 국제 항공 운송 과정에서 수하물이 손상된 경우, 수하물 수령 책임/권한 있는 개인이 손상된 수하물을 수령한 날로부터 7일 이내(또는 손상된 화물 수령 후 14일 이내)에 항공사에 서면으로 이의를 제기해야 합니다.

수하물 도착이 지연될 경우, 클레임은 수하물/화물이 책임/권한있는 개인에게 전달된 날로부터 21일 이내에 제출되어야 합니다. 
 상기 클레임은 항공사의 명세서 발행에 대한 근거조항이 됩니다.
 분실 수하물에 대한 클레임은 항공기가 목적지 공항에 도착한 후, 또는 항공기 도착 예정 시간 이후, 또는 항공 운송이 마감된 날짜로부터 18개월 이내에 제기할 수 있습니다.

국내 항공 운송의 경우 항공사에 대한 클레임 제출 기간. 국내 항공 운송에 대한 클레임은 해당 항공사를 상대로 6개월 이내에 제기할 수 있습니다. 근거조항: 러시아 연방 항공 규정 126조항/127조항

위탁 수하물에 대한 운송, 보관, 추적 절차는 연방 항공 규정 '승객, 수하물 및 항공 화물 수송에 대한 일반 규정 및 승객, 화주, 하주 서비스에 적용되는 필수 사항' 12장 및 13장에 의해 규정되며, 이 규정은 2007년 6월 28일 러시아 연방 교통부 장관이 승인한 82번 법령에 따라 집행됩니다.

8. 본 항공권은 발행일로부터 1년간 유효하며, 그 외의 경우는 공시운임 또는 관련 규정에 명시됩니다.

9. 전자 항공권을 포함한 항공권은 승객과 항공사간의 항공 운송 계약이 체결된 증서로 간주됩니다. 승객이 항공권을 구입하는 경우 운송 약관 및 조건에 동의하는 것으로 간주됩니다. 예약한 해당 노선의 구간에 대한 좌석을 사용하지 않을 경우, 승객은 항공사에게 계약 수정에 대한 의사를 알리고 다른 노선의 구간에 대한 운송 의사를 알려야 합니다. 이를 위해 승객은 항공권이 발행된 지점이나 Aeroflot PJSC 발권 사무실에 연락하여 예약 내용을 변경해야 합니다.

그렇지 않을 경우, 예약 시스템에 'No Show'로 표시되어 승객에게 통보하지 않고 이후 모든 구간이 자동 취소됩니다. 근거조항: 연방 항공 규정, 섹션 2, 27절 및 섹션 5, 75절.

10. 항공사는 승객 및 수하물을 적기에 운송하기 위하여 최선의 노력을 다해야 합니다. 운항시간표 및 다른 문서에 표시된 시간은 보장되지 않으며 본 계약의 일부를 구성하지 않습니다.

항공사는 기타 모든 항공사를 제한 없이 포함하여, 다른 개인이나 조직에게 본 계약 이행의 의무를 전체 또는 부분적으로 위임할 권리가 있습니다. 비행 안전/항공 보안을 목적으로 또는 관련 정부 기관의 요청에 따라, 항공사는 항공권에 명시된 목적지 착륙을 취소, 변경할 수 있는 권리를 포함하여 이에 국한되지 않으며, 
항공권에 명시된 비행을 취소 또는 연기뿐 아니라 
항공기 유형 및/또는 운항 노선을 변경할
 권리가 있습니다.

항공 스케줄은 변경될 수 있으므로, 항공사는 운송 계약을 맺은 승객에게 이를 알리기 위해 가능한 모든 조치를 취해야 합니다.

승객이 예약 시 자세한 연락처 정보(전화번호, 이메일 주소 등)를 제공하지 않았거나 
잘못된 연락처 정보를 제공한 경우를 포함하여
 이에 국한되지 않고, 또는 승객이 제공한 전화번호(이메일 등)로 최소 1회 이상 연락을 시도했으나 연락이 되지 못한 경우에 항공사는 
항공 스케줄 변경, 출발/도착 공항 변경, 항공편 취소 또는 기타 다른 항공편 세부사항 변경에 대해 승객에게 통보하지 못한 경우 
 승객에 대한 미통보에 대해 책임지지 않습니다. 
 
이러한 경우 항공사는 통보하지 못한 결과로 발생하는 어떠한 손실도 승객에게 보상하지 않습니다.

운송을 위해 별도의 항공권(즉, 각 항공편에 대해 별도 항공권 구매)을 구매한 경우 
항공사는 연결편을 보증할 책임이 없습니다.

11. 승객은 정부가 규정한 여행 요건을 준수해야 합니다. 승객은 기타 필요한 서류를 비롯하여 입국/출국 서류를 제시해야 하며, 또한 항공사가 지정한 시간 내에 공항에 도착해야 합니다. 시간이 지정되지 않은 경우 출국 수속을 완료할 수 있는 충분한 시간적 여유를 갖고 공항에 도착해야 합니다.

객실 내 승객들의 생명과 건강을 위협하는 비상상황이 발생하는 경우, 승객은 승무원의 지시에 따라 비상구만 이용해야 합니다. 승객이 비상구를 무단으로 열거나 승무원의 요구사항을 무시한 결과로 항공편이 손상되거나 비행 지연이 발생하는 경우 Aeroflot PJSC는 해당 승객에게 
손해 배상을 청구할 권리가 있습니다.

심각한 저혈압/고혈압 상태뿐 아니라 약물이나 알코올에 어느 정도 또는 상당히 취해 있는 경우, 
이는 승객 자신이나 다른 승객의 안전을 위태롭게 하고 또한 다른 승객에게 불안이나 
불편을 야기할 수 있는 건강 상태로 간주됨을 양당사자는 동의합니다.

승객이 
위 상태 중 어느 하나에 취해 있다고 항공사 직원이 합리적 의심을 하는 경우, 항공사는 해당 승객에게 검사를 받도록 요구할 권리가 있습니다.

12. 체크인을 진행 중에, 승객은 무료 수하물과 기내 반입 수하물 허용 기준
(추가 품목 목록(이하 품목 목록이라고 칭함)은 
Aeroflot PJSC 웹사이트에서 확인할 수 있음)을 초과하는 무료 휴대 반입 품목뿐 아니라 모든 수하물과 휴대 수하물을 제시할 의무가 있습니다.

승객의 수하물이 무료 수하물 허용기준을 초과하는 경우, 승객은 초과 수하물에 대한 요금을 지불할 의무가 있습니다. 승객의 기내 수하물이 무료 허용 한도(Aeroflot PJSC 규정에 명시된 제한기준을 준수하지 않는)
를 초과하는 경우, 해당 승객은 Aeroflot PJSC의 승객 및 수하물 운송 규정 또는 운임 규정에 따라 
해당 수하물을 위탁(위타 수하물로)해야 합니다. 별도 수하물로 위탁한 휴대 반입 물품이 승객의 항공권 운임 규정에 명시된 무료 수하물 허용 한도를 초과하는 경우 
초과 수하물 요금이 부과됩니다.

항공사는 다음의 경우에 항공 운송 계약을 일방적으로 종료할 권리를 갖습니다: 승객이 항공 운송 계약의 조항에 따라 수하물(체크인 시에 등록해야 하는 기내 반입 수하물 포함) 운송에 비용을 지불하기를 거부하는 경우; 
 승객이 연방 항공 규정을
 준수하기를 거부하는 경우.

승객이 기내 반입 수하물과 객실내 추가 물품의 부적절한 운송과 관련한 행동의 결과로서 다른 승객들과 제3자의 재산, 건강 또는 생명에 위협을 가하는 경우, 해당 승객은 이에 대한 책임을 져야 합니다.

승객이 기내 반입 수하물과 객실내 추가 물품의 부적절한 운송과 관련한 행동의 결과로서 Aeroflot PJSC의 자산이 피해를 입은 경우, 해당 승객은 이에 대한 책임을 져야 합니다.

13. Aeroflot 러시아 항공 주식회사는 승객이 개인적인 상세 정보를 제출해야 항공권을 예약 및 판매합니다.

14. 승객이 항공편을 취소하기를 원하는 경우, 
승객 또는 승객이 권한을 부여한 대리인은 다음의 방법 중 하나를 사용하여 Aeroflot 운송 계약의 일방 취소를 Aeroflot PJSC에 통보해야 합니다:

  • a) 러시아 또는 해외 Aeroflot PJSC 영업소, 지점, 사무실에서 구매한 경우:
    승객 또는 위임 받은 대리인이 항공권 구매처를 방문하여 승객을 대신하여 권한 수행을 확인하는 원본 ID 및 문서를 제시하고 
항공권 반환 절차를 수행하기 위해 표준 신청서를 작성합니다.
    항공권 구매처에 연락할 수 없는 경우, 승객 또는 권한을 위임받은 대리인은 Aeroflot PJSC 영업소, 지점, 사무실을 직접 방문하여 권한 수행을 확인하는 원본 ID 및 문서를 제시하고 
표준 신청서를 작성한 다음 항공권 유효기간이 만료되기 전에 항공권 구매처에 연락하여 항공권 반환 절차를 완료합니다.
  • b) Aeroflot PJSC 웹사이트에서 구매한 경우:
    승객 또는 위임 받은 대리인은 정보 예약 센터에 연락하여 항공권 반환 절차를 수행합니다.

    승객 또는 위임 받은 대리인이 러시아 또는 해외 아에로플로트 PJSC 영업소, 지점, 사무실에 직접 방문하여 승객을 대신하여 권한 수행을 확인하기 위해 원본 ID 및 문서를 제시하고 항공권 반환 절차를 수행합니다.
  • c) 대리점을 통해 구매한 경우:
    승객 또는 위임 받은 대리인은 항공권 반환 절차를 수행하기 위해 항공권을 구매한 곳에 문의합니다.
    항공권 구매처에 연락할 수 없는 경우, 승객 또는 권한을 위임받은 대리인은 Aeroflot PJSC 영업소, 지점, 사무실을 직접 방문하여 권한 수행을 확인하는 원본 ID 및 문서를 제시하고 표준 신청서를 작성한 다음 
항공권 유효기간이 만료되기 전에 항공권 구매처에 연락하여 항공권 반환 절차를 완료합니다.
  • d) 승객 또는 위임 받은 대리인이 작성된 표준 신청서를 동봉하여 Aeroflot PJSC에게 등기우편으로 서면 통지합니다. ID 서류의 복사본과 함께 개인(위임자)의 서명을 첨부해야 합니다. 이 경우 Aeroflot PJSC가 서류 묶음 전체를 수령한 날짜와 시간에 따라 
항공편이 취소됩니다. 
 서류 묶음이 접수되면 영업 부서 내 담당자가 확인한 후 예약을 취소하고, 승객 또는 항공권이 구입된 지점의 위임자에게 사용하지 않은 항공 구간에 대한 운임을 환불하도록 대리인이나 영업소, 지점, 
사무실에게 해당 지침을 하달합니다.

법인이 항공편(판매채널에 관계없이)을 구입한 경우, 항공권을 취소할 때는 는 
법률 및 전세 문서에 따라 대표이사 또는 그들의 대리 서명자들에 의해 정당하게 서명되고 적절한 직인이 날인된 위임장 원본을 동반해야 합니다.

항공권 구매처에서 승객(위임인)이 
사용하지 않은 항공 구간에 대한 환불 청구가 불가능할 경우, Aeroflot PJSC 클레임 심사 절차가 적용됩니다.

15. 항공사의 대리인, 직원 또는 위임자도 이 계약의 어떤 조항도 수정하거나 철회할 권리가 없습니다.

중대한!

알림: 목적지 또는 경유지가 출발 국가 이외 국가에 위치하는 운송은 
바르샤바 협약의 조항이 적용됩니다. 
 승객의 건강 상의 문제로 인해 사망하거나 상해가 발생한 경우 또는 
수하물이 분실되거나 손상된 대부분 경우는 항공사의 책임 제한이 적용됩니다.

국제선 승객의 책임 제한에 대한 통지사항

출발지 국가 내에서 여행(경유지 포함)하는 승객은 바르샤바 협약으로 알려져 있는 
국제협약(1999년 몬트리올 협약 또는 1929년 바르샤바 조약) 조항에 대해 통보 받고 
출발지 국가 또는 목적지 국가 내의 구간(단계)을 포함한 전체 여행에 대해 소위 바르샤바 협약이 적용됩니다.

몬트리올 협약이 적용되는 경우, 승객의 사망이나 부상에 대한 항공사 책임은 몬티리올 협약1(단, 몬트리올 협약 제 20조에 따른 항공사의 책임 제외의 경우에는 제외됨)에서 정한 금액으로 제한됩니다.

승객의 사망이나
 부상이 발생한 경우 항공사의 피해에 대한 책임은 약 USD 160,0002로 제한되며, 이는 항공사가 다음을 입증한 경우에 해당됩니다:

  • (a) 해당 피해가 항공사 또는 항공사 직원 또는 대리인 측의 태만이나 기타 잘못된 행동 또는 의무 불이행이 원인임을 입증한 경우
  • (b) 해당 피해가 제3자 측의 태만이나 기타 잘못된 행동 또는 의무 불이행이 전적으로 원인임을 입증한 경우

바르샤바 협약이 적용되는 경우, 다음의 조건이 충족됩니다:
승객이 미국에서 출발/도착하는 여행을 하지 않거나 항공편이 
미국 내에서 경유 일정이 없는 경우, 승객의 사망 또는 상해에 대한 항공사의 책임은 대부분의 경우 미화 USD 10,000 또는 USD 20,000로 제한되거나 공식 은행 환율에 따라 그에 상응하는 외국 통화로 제한됩니다.
승객이 미국에서 출발/도착하는 여행을 하거나 항공편이
 미국 내에서 경유 일정이 있는 경우, 운임에 포함된 특약은 승객의 사망이나 부상 발생 원인에 대한 항공사(상기 특약의 참가자들인)의 책임은
 대부분의 경우 피해가 입증된 경우로 제한되지만 어떠한 경우에도 해당 책임에 대한 보상금액은 승객당 USD 75,000를 초과할 수 없다고 규정하고 있습니다. 또한 상기 문서는 유죄판결 여부에 상관없이 항공사가 책임을 지는 것으로 규정하고 있습니다(참고 내용 참조).

특정 계약의 당사자인 항공사 목록은 해당 항공사의 모든 영업소에서 제공하며 승객의 요청에 따라 확인할 수 있습니다.

해당 승객은 보험 적용 범위를 추가하기 위해 보험 회사에 가입할 수 있습니다. 이와같은 추가 보험은 국제 항공 운송 협약에 따른 책임의 제한이나 특별 운송 계약의 영향을 받지 않습니다.

자세한 정보는 해당 항공사나 
보험회사 담당자에게 문의하십시오.


항공 운송에 적용되는 책임의 제한과 관련된 자세한 정보는 
항공사에 요청할 수 있습니다. 운송에 여러 개의 항공사가 관련된 경우(즉, 다른 항공사를 이용한 별도의 항공편), 승객은 각 항공사에게 적용되는 책임의 제한에 관한 정보를 요청해야 합니다.

참고: 책임한도액 미화 75,000 달러는 법적 수수료와 비용을 포함한 금액입니다. 단, 소송비 및 경비를 별도로 제정하는 국가에서 제기된 청구의 경우는 제외됩니다. 이 경우 책임한도액은 소송비와 경비를 제외한 미화 58,000 달러입니다.

 

1 몬트리올 협약(1999)에 따른 책임의 한계는 113,100 특별인출권이며, 이는 미화 USD 160,000에 해당하는 금액입니다. 특별인출권에 대한 현재 미화 달러 환율은 국제통화기금의 공식 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

2 특별인출권에 대한 현재 미화 달러 환율은 국제통화기금의 공식 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

수하물 책임 제한에 관한 통지

승객이 수하물의 가치가 매우 높고 적용되는 추가 비용을 지불했음을 사전에 신고한 경우를 제외하고, 대부분의 국제 운송
(국제선의 국내 구간 포함)에 대한 수하물의 분실, 손상 또는 지연이 발생한 경우 이에 대한 항공사의 책임은 다음으로 제한됩니다:

  • 몬트리올 협약이 적용되는 경우, 책임은 승객당 약 USD 1,600입니다3;
  • 바르샤바 협약이 적용되는 경우, 위탁 수하물의 1파운드(1Kg당 USD 20)당 약 USD 9.07에 상응하며 수하물을 위탁하지 않은 경우, 승객당 USD 400입니다;
  • 출발지 및 도착지가 미국 내에 위치할 경우, 
현행 연방 규정은 항공사의 수하물 책임 제한을 승객 당 최소 USD 2,800 이상으로 규정합니다.

특정 유형의 품목에 대해서는 고가품으로 신고할 수 있습니다. 일부 항공사는 깨지기 쉽거나, 귀중품, 부패하기 쉬운 품목에 대해 아무런 책임을 지지 않습니다. 자세한 정보는 해당 항공사로 문의하십시오.

 

3 몬트리올 협약에 따른 책임은 1,131 특별인출권입니다. 특별인출권에 대한 현재 미화 달러 환율은 국제통화기금의 공식 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

아에로플로트 PJSC 의 승객 및 수하물 운송 규정