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公司简介

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事实
事实

Aeroflot 是俄罗斯民航业无可争辩的领头羊,事实上它是国俄罗斯国家航空公司。
Vitaliy Savelyev 自 2009 年 4 月 10 日起担任 Aeroflot 总经理。

Aeroflot 成立于 1923 年 3 月 17 日,是世界上最早的航空公司以及最知名的俄罗斯品牌之一。根据世界领先的独立品牌评估咨询公司《品牌金融》(Brand Finance),Aeroflot 是世界航空公司中最有实力的品牌。

  • 1989 年,Aeroflot 成为第一个加入国际空运协会 (IATA) 的俄罗斯航空公司。
  • Aeroflot 总部位于莫斯科的 谢列梅捷沃 机场。
  • 2017 年夏季计划 (从 3 月 26 日到 10 月 28 日) 包括到全球 51 个国家 138 个目的地 (50 条路线在俄罗斯) 的专属航班。本航空公司在俄罗斯有 4 家分公司,分别位于:圣彼得堡、卡列宁格勒、彼尔姆和海参崴。
  • 它优先开发国内市场,重点在西伯利亚和远东。
  • 6M 2017 Aeroflot 运载了 1520 万乘客(同比上升13.5%),飞行了 428 亿乘客-公里数(上升 11.7%), 装载系数为 80.3%(+1.4 p.p.)。Aeroflot 集团的所有公司共运载了 23.0 万名乘客 (+16.6%)。
  • Aeroflot 拥有东欧最大的飞行控制中心。
  • 它开办了自己的航空学校。
  • 它创建了高科技应急处理中心 (Situational Centre),能够在发生故障或危机情况时,进行有效的生产流程管理。
机群
机群

在全世界运营至少 100 架飞机的主要航空公司中,该公司的机群最年轻。Aeroflot 有 210 架飞机在册 – 空客 А320、А330、波音 737、波音 777 和 苏霍伊超级 100 系列。

从 2008 年下半年开始,Aeroflot 把空客 A330 长途飞机加入了自己的机群。2011 年,公司与波音公司达成 16 架波音 777-300ER 飞机的合约;2013 年开始交货。这让公司得以拓展其长途路线能力,并引入崭新的服务水平。

公司已达成协议,计划运营租赁 50 架新的波音 737-800/737-900 飞机。这些中等距离飞机的第一批已在 2013 年 9 月收到。

2017 年,Aeroflot 与 VEB 租赁和联合飞机公司达成协议,购买并交付另外 20 架苏霍伊超级 100 飞机。Aeroflot 还计划购买由 Irkut 公司在俄罗斯生产的多达 50 架最新款 MS-21 喷气式飞机。

公司机群

合作伙伴和联盟
合作伙伴和联盟

2006 年 4 月,Aeroflot 成为世界第二大航空公司联盟天合联盟 (SkyTeam) 的正式会员(2011 年成为该联盟的货运组织 SkyTeam Cargo 的一员)。天合联盟通过广泛的合作路线网络,为客户提供飞往 177 个国家 1074 个目的地的服务。

作为 代码分享协议 的一员,Aeroflot 与 29 家国外和俄罗斯航空公司有合作关系。

Aeroflot 集团作为俄罗斯最大、发展最快的航空控股公司,包括三家子公司:Aurora(远东航空公司,2013 年 11 月首航),Pobeda Airlines LLC(低成本承运商,2014 年 12 月 1 日开始定期廉价运输服务),以及 Rossiya (中端成本航空公司,2016 年 3 月 27 日开始运营)。

产品和服务
产品和服务

Aeroflot 极其重视新信息技术,将其视为提高客服质量和经济效益的有力工具。根据战略咨询公司贝恩咨询公司,它在数字化方面在世界航空公司中列居第四名。公司正在实施一些富有前景的项目(包括一些基于大数据的项目),大力拓展 机上互联网 访问服务,是俄罗斯最大的 在线供应商

安全
产品和服务

Aeroflot 符合最高级别的国际安全管理标准。根据国际空运协会 (IOSA – IATA Operational Safety Audit) 审计的运营安全结果,它是第一个通过 IOSA 审计的俄罗斯承运商。它还通过了地面运营安全审计,即 ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations)。它于 2017 通过再认证审计再次被确认符合上述两个标准。该整合质量管理体系已获得 ISO 9001:2015 和 ISO 14001:2004 标准认证。

谢列梅捷沃航站楼 D
谢列梅捷沃航站楼 D

Aeroflot 在不断增加和提升其机群的同时,在谢列梅捷沃修建了一座现代化的机场航站楼。航站楼 D 于 2009 年末投入使用,用于服务 Aeroflot 的航班及其天合联盟合作伙伴。

投资者关系
投资者关系

Aeroflot 的股份 51% 属于俄罗斯联邦,49% 属于法人和个人,包括公司雇员。1994 年,Aeroflot 注册为开放式合股公司 (OJSC); 2015 年 7 月 1 日起,依据俄罗斯联邦法律要求,它的组织法律形式名称改为公共合股公司 (公共合股公司 Aeroflot – 俄罗斯航空,简称 – Aeroflot PJSC)。PJSC Aeroflot – 俄罗斯航空的股票在莫斯科股票交易所进行交易, 在报价列表的第一级,证券代码 – AFLT。

根据 6M 2017 国际财务报告准则的合并财报,Aeroflot 集团的收入达到 2349 亿卢布,同比上升4.9%。扣除利息、税项、折旧、摊销及重组成本前盈利(EBITDAR) 为 46.1 亿卢布,EBITDAR 利润率为 19.6%。EBITDA 为 15.4 亿卢布,EBITDA 利润率为 6.6%。净收入为 2.9 亿卢布 (+17.1%)。

环境政策
环境政策

公司自愿实施环境管理体系并取得了认证。为了降低二氧化碳排放,公司大力采取各项措施,实施了提升燃油效率计划、节能计划,以及 2020 Aeroflot PJSC 改善环境效益计划。作为碳抵消计划 (Carbon Offset Program) 的一部分,公司制作了二氧化碳排放在线计数器,帮助乘客计算飞行过程中对环境所产生的负面影响。该计算器根据航空部门的尖端实践以及 ICAO 和 IATA 的方法开发。

社会政策
社会政策

Aeroflot 积极参与社会生活,为慈善组织提供持续援助,大力倡导对社会有重要影响的活动。您可以在 "社会政策" 区域中,进一步了解相关计划和活动。

职业安全
社会政策

由于采用联邦法律 No. 426-FZ(日期:2014 年 12 月 28 日)和 No. 421-FZ("关于因采用联邦法律 "有关劳动条件特别评估" )而引入对俄罗斯联邦个人立法行为进行更改,对俄罗斯联邦劳动法 212 款引入更改,Aeroflot PJSC 正在执行包括一整套持续活动,以识别有害和/危险制造因素,并评估其对员工劳动条件的影响程度,其中涉及它们的实际值和已有劳动条件卫生标准和个人使用员工集体保护设备的偏离程度。工作场所的劳动条件类别(子类别)是根据劳动条件特别评估的结果决定的。