warning!귀하의 사용Internet Explorer. 특정 기능들이 올바르게 작동하지 않을 수 있습니다.  다른 브라우저를 사용하실 것을 권장합니다..

2005년

12월

12 월 1일에 " 아에로플로트 -러시아어 항공 " 항공사가 미네랄 물이라는 도시에 정기 비행을 시작부터 5년이 됐다. 이 기간 동안 모스크바 -미네랄 물- 모스크바 항공노선에서 SU785/786비행기로 승객160,000 명과 화물과 우편물 190t 이상 운송했다. p>

12월 2일에 2006- 2008 년간의 새로운 집단 계약 (회사와 직원 사이에 사회노동관계의 규정을 제정하는 항공사의 기본 문서)을 체결했다. p>

12월 7일 «아에로플로트 - 러시아 항공» 주식회사가 "Sukhoi씨의 민족비행기» 주식회사와 같이 새로운 비행기 RRJ (Russian Regional Jet) 모델의 30 대를 공급 계약을 체결에 대해서 발표했다. 계약에 따라 항공사는 기본 구성으로 된 비행기 RRJ95 모델의 30 대를 구입하고11 월 2008 년부터 공급 시작을 계획했다. 계약금액은 약 820,000,000 달러다 (카탈로그에서 작성된 가격으로).

12월 12일에 Petrovka 길거리, 21호 주소로 위치된 아에로플로트의 사무실에서 직접 비행기표를 예약할 수 있을 지점을 설립했다. 이 서비스는 비행 일정을 보고 출발 일자를 선택하고 자신의 예약을 할 수 있습니다. 이 절차를 완료하면 시스템이 자동으로 예약확인을 위해 영수증을 인쇄한다. 승객이 비행기표를 등록하고 구입하기를 위해 이 연수증을 승객여권과 같이 매표소에서 보여주어야 된다. 새로운 비행기표예약기술이 매표소에서 기다려야 될 시간을 줄이고 비행기표를 구입 절차를 단순하게 만들었다.

12월 12일에 러시아 승무원과 일본전문가는 모스크바- 도쿄 - 모스크바 항공노선에서 아에로플로트의 승객을 서비스하기를 시작했다. 아에로플로트 위해 도쿄에 있는 경연대회의 결과로 10명을 선택했다.(9명 여자와 1 명 남자) 경연대회에서 선택을 위해 항공 특수성과 영어 능력, 다른 큰 항공사의 경험뿐만 아니라 외모양을 보았다.

12월 12일에 러시아 승무원과 일본전문가는 모스크바- 도쿄 - 모스크바 항공노선에서 아에로플로트의 승객을 서비스하기를 했다. 아에로플로트 위해 도쿄에 있는 경연대회에 1일자리에서 일본 20명이 있었고 경연대회의 결과로 10명을 선택했다.(9명 여자와 1 명 남자)

12월 13일에 “아에로플로트 - 러시아 항공” 주식회사는 항공운송서비스하는 분야에서 “올해의 회사 “ 이라는 국가의 경연대회에서 우승자가 되었다.

12월 15일에 아에로플로트는 모스크바 -로스 앤젤레스 - 모스크바, 모스크바 - 델리 – 모스크바 항공노선에서 승객에게 전자 비행기표를 파는 것의 완전한 과정에 대한 자동화적인 시스템의 기술 테스트를 실시했다. 테스트 결과에 따라 아에로플로트는 기술적으로 전자 비행표를 구현할 준비가 됐다. 그래서 2007 년에 모든 항공사들이 전자 비행기표를 파는 기술을 사용할 수 있는 것에 관하여 항공사는 국제 항공 운송 협회 (IATA) 의 요구를 충족합니다.

12 월 16일에 체코와 슬로바키아에서 “아에로플로트- 러시아어 항공” 주식회사의 대표 사무소가 문을 열었다.

12 월 16에 노보 시비 르 스크에 정기 비행을 시작한 지 10 년이 됐다. 이 기간 동안 아에로플로트는 모스크바- 노보 시비 르 스크 – 모스크바 항공노선에서 승객 및 화물의 11,000 개 이상 비행을 하고 850,000 명 이상 승객을 운송했다.

2005 년의 12 개월 동안 아에로플로트가 6, 707,000 000승객과 145.6 000톤을 우편 및 화물을 운송하고 20 750,000,000 승객 - km과 2 736,000,000 톤 –km의 비행을 했다. 승객 자리에 앉은 비율은 69.1 %이다. 사업적재의 비율 - 58,0 %이다.

11월

11월 1일에 "아에로플로트- 러시아어 항공” 주식회사는 “올해의 브랜드/ EFFIE-2005” 이라는 8째의 경연대회에서 참석해서 “서비스와 서비스 " 의 카테고리에서 황금 상을 받은 회사가 되었다. 이 것은 소비자가 아에로플로트 브랜드의 큰 믿음이 있는 것과 항공사의 재브랜드할 것과 서비스의 질을 좋아지는 노력을 평가한 확인하는 사실이다. 아에로플로트가 재 브랜드하는 중요한 일은 새로운 기업 색상, 새로운 로고, 비행기의 새로운 색상, 판매사무소의 꾸미, 항공표지와 광고자료를 꾸미는 일이 되었다. 광고의 기준으로 된 진심이 있는 미소는 승객과 사교하는 개념을 보여준다.

11월 1일에 “AK & M” 평가 기관이 아에로플로트의 신용 상환능력을 A+ 점수로 평가에 따라 유망성이 있기를 확인했다. 항공사는 작은 빚이 있고 동적으로 개발하고, 정보를 비밀없이 줄 수 있고, 서비스에 관한 수요가 튼다. 그렇지만 항공기의 마모의 높은 수준과, 연료 가격에 대한 종속관계, 상당한 환율 위험을 포함한 위험 요인이 남아 있다.

11 월 17 일에 "아에로플로트- 러시아 항공” 주식회사가 하바 로프 스크까지 정기비행을 시작한 지 10년이 됐다. 이 기간 동안 모스크바-하바 로프 스크 – 모스크바 항공노선에서 승객 약 300,000 명과 화물 4.5 톤 이상 운반했다. IL- 96비행기가 이 항공노선에서 비행을 시작 때문에 하바 로프 스크의 공항에서 기술 과정이 새로운 수준으로 나갔다. 2005 년부터 아에로플로트의 비행기안에 레스토랑형식으로 서비스를 시작하고 승객 자동으로 등록, 음식과 컨테이너 처리하는 자동판매기를 시설했다.

11월 23일에 “아에로플로트 - 러시아어 항공” 주식회사는 화물운송 사업 개발을 위해 보잉 747-400과 MD-11에있는 " 원거리로 비행할 수 있는 비행기를 구입한다고 발표했다. 아에로플로트는 지금까지 화물 운송을 위해서 비행기 DC-10 4대를 사용됐다.

10월

10 월 4 일에 IL-96-300 비행기가 비행할 수 있는 허가에 관한 연방교통감독관리부가 발행된 명령에 따라 “아에로플로트 - 러시아어 항공” 주식회사는 모스크바-썅하이, 모스크바-댈리 항공노선과 모스크바 - 하바 로프 스크 밤의 항공노선에서 본 비행기 사용을 재개했다. 6 대 비행기의 높은 안전성을 확보하는 필요한 개선했다.

10월 6일에 아에로플로트의 SU-943 비행기로 국가의 비정상적하고 소중한화물- Pushkin이름으로 불은 국립예술 박물관에서 그림 소장품-을 도쿄까지 보냈다. 특히 아에로플로트은 폴 세잔 인상파의 "연못 위에 다리" 명작과 폴 고갱의 그림, 파블로 피카소의 유명한 "우정 " 그림, 앙리 마티스의 "붉은 물고기" 및 " 흰 꽃병에서 있는 꽃” 그림을 배달있했다.

10월 7일에 «아에로플로트 - 러시아 항공» 주식회사가 우편간선운송센터 (“러시아 포스트” 자회사의 국립연방우체국관리부)와 같이 “국내 및 국제 비행기로 우편운송과 공항 서비스”에 관한 계약을 체결했다. 계약 에 따라"아에로플로트" 는 러시아와 국제 우편을 정기, 추가와 전세 비행으로 목적지까지 운송해야 된다. 그리고 화물 부리고 싣고 비행기까지 공급에 관한 공항적인 서비스를 할 것이다.

10월 10일에 “세기의 자선가”국제 자선단체는 아픈 어린이와 장애인에게 도움을 주니까 "아에로플로트- 러시 항공” 주식회사의 이사장 Okulov씨에게 “자선가”이라는 황금메달을 수여했다. 2005 년의 9개월 동안 아에로플로트는 급한 수술이 필요하는 아픈 어린이들 160명, 장애인53명, 외국에서 의료 및 자선 상품과 이식수술을 위해 필요할 저산기관을 공급하는 병원직원, 사회 직원, 자선단체의 근무원 127 명을 무료로 국제비행을 하면서 운송했다.

10월 12일에 아에로플로트는 “Dalavia” 항공사의 주식 과반수를 구입할 계획을 발표했다. 이 구입에 의하여 전국 운송회사는 지역 및 전체로 극동의 큰 항공사의 비행을 제어할 것이다.

10월 18일에 아에로플로트는 "산업 기업의 위험 관리의 통합 시스템의 우수 보기" 경연대회에서 참석해서 승리했고 리스크 관리 분야에서 "PricewaterhouseCoopers“의 선택 졸업장을 수여 받았다. 2000 년에 아에로플로트가 위험 관리 및 보험회사를 설립했다. 이 결정은 항공사 옆에 국제운송시장 뿐만 아니라 국내운송시장에서 위험의 증가하는 것을 이해한 결과다. 결과적으로 아에로플로트가 핵심 비즈니스 프로세스에 리스크의 관리절차를 주입 기회를 보여준 전략이 나왔다.

10월 19일에 아에로플로트가 IATA - IOSA의 안전성과 신뢰성 수준요구에 감사를 통과했니다.

10월 24일에 “아에로플로트 - 러시아 항공” 러시아 국립 항공사는 “에어 버스” 회사와 같이 중간거리로 비행을 하는 비행기의 선단을 현대화하는 계획대로 비행기 A321 7대를 구입에 대한 계약을 체결했다. 항공사가 주문한 비행기의 공급을 2006 년 4 분기에 시작을 계획했다.

10월 30일에 승객 서비스의 질을 좋아지기를 위해 아에로플로트의 모든 SU 에/ 뉴욕에서 비행을 제3 터미널에서 JFK 케네디 공항의 제 1 터미널에 옮겼다.

9월

9 월 6 일에 “아에로플로트” 주식회사, "Sheremetyevo 국제 공항”주식회사 및 “터미널” 주식회사 사이에 Sheremetyevo - 3(AVC) 공항 복합 건설사업에서 참가 문제에 대한 양해 각서를 서명했다. 각서는 항공사, 공항과 조직회사 사이의 3 번째 터미널 건설 프로젝트 실행하기를 필요한 조약이다.

9 월 6 일 시작 부분부터 오년했다 " 아에로플로트- 러시아어 항공” 항공사가 남부 우랄의 수도 첼랴빈스크까지 정기 비행을 시작한 지 5년이 됐다.

이 기간 동안 모스크바-첼랴빈스크 - 모스크바 항공노선에서 승객 약 100,000 명과 화물 350t 이상을 수송했다.

9월 12일에 "아에로플로트 - 러시아 항공" 주식회사의 관리위원회는 IL - 96-300비행기 사용을 무기 연기 된 어려운 상황 때문에 걱정한다고 말했다. 이런 비행기 6대를 사용한 아에로플로트가 장거리에 비행하는 항공대의 40 %를 잃고 상당한 손실을 입었고 승객은 일정과 비행기의 변경 및 중간 출발하는 비행때무에 불편한 경험이 있었다. 아에로플로트의 관리위원회와 IL - 96-300 비행기로 안전한 비행에 관심을 보이면서 개발자, 제조 업체 및 임대 주는 회사한테서 몇 년후에 공급을 계획하고 앞으로 공급할 같은 비행기는 같은 그리고 다른 생산 결함이 없다고 하는 공식 보장을 요구했다.

9 월 13 일에 아에로플로트의 이사장 Okulov씨가 뉴욕에서 2005년9 월16일에 유엔의 60 주년에 정한 구겐하임이름으로 불을 박물관에 있어야 될 러시아 예술 명작의 전시회 “러시아!”에서 연회를 베풀었다. 전시회의 주요 조직책은 러시아의 문화과 촬영연방관리부, Potanin씨의 자선 단체와 솔로몬 구겐하임 미술관이다. 아에로플로트는 전시회의 파트너 및 공식 항공사처럼 운송을 했다. 아에로플로트는 본 프로젝트를 실행하기를 의하여 구겐하임 미술관과 효과적으로 사업하고 책임이 있는 회사처럼 박물관 전시품과 전문가를 운송했다.

9월 15일에 아에로플로트는 2005년 9 월 24부터 12월 17일까지 국내 및 국제 운송을 위한 비행기표를 싸게 판매할 "국가를 경매로 팔자”이라는 가을 행위에 대하여 발표했다.

9월 14일에 SU-321 항공노선으로 로스 앤젤레스에서 모스크바까지 비행한 아에로플로트의 보잉- 767비행기안에 애기가 태어났다! 러시아 여자 Ludmila Janulis씨 산모의 진통이 캐나다 국경 옆에 일곱 시간 동안 비행한 후 시작하고 그 비행기가 바다위에 비행하고 목적공항까지 몇 시간 동안 더 비행을 해야 됐다. 보잉을 위하여 너무 짧은 활주로가 있었기 때문에 가장 가까운 군사 공항에 비상 착륙이 불가능했다. 된 경우에서 산모와 아직 태어나지 않은 아이에 대한 비행기안내원 Savenkova씨는 책임을 졌다. 아기가 태어날 때 승무원이 도와주었다. 출산이 합병증없이 지나갔다. 로스 앤젤레스에 있는 공항에 도착했을 때 행복한 어머니가 자기 손에에서 갓난애기와 함께 비행사다리로 내렸다. Ludmila Janulis씨는 자기 미국사람 남편과 만나로 날아갔다.

9월 19일에 아에로플로트는 “카트리나” 폭풍의 피해를 입힌 러시아 시민들에게 도와 주고 잃어버린 비행기표 대신에 새로운 비행기표를 다시 발행하면서 재해 지역에서 러시아에 귀국시켰다.

9월 20일에 "아에로플로트"주식회사의 주주 임시 총회는 "Ilyushin Finance Co” 주식회사에서 임대조건에 따라 새로운 비행기 IL- 96-300 6 대를 구입 계약을 승인하기로 결정했다. 구입한 비행기의 임대 기간은 10년이다.

9월 22일에 “아에로플로트 - 러시아 항공” 주식회사는 2개 새로운 상표의 소유권을 받았다. 항공사의 특허 및 상표, 지적 재산권관리부한테서 3색이 있는 러시아 깃발과 웃음이 나온 새롭계 만든 로고뿐만 아니라 «Sincerely Yours» 상표를 사용을 위해 허가증명서를 받았다. 그해서아에로플로트의 보기 위한 상표가 법률 문서로 등록했다. 또한 러시아어와 영어로 작성된 “아에로플로트 - 노르 "지사항공사의 상표를 인증 증명서를 받았다.

9월 23일에 아에로플로트는 항공사의 웹사이트 www.aeroflot.ru에서 온라인으로 비행표를 예약할 서비스를 제안했다. 이 서비스 때문에 승객과 직원이 편안을 받고 항공사가 항공비용을 줄이고 국제 운송시장에서 경쟁이 높은 조건에 따라 서비스의 가장 높은 수준을 제공하겠다.

8월

8월 1일에 "아에로플로트 - 러시아 항공” 주식회사는 일주일에 한 번씩 월요일에 모스크바 – 드네프로페트로프스크- 모스크바 항공노선에서 TU- 134비행기로 정기 비행을 재개했다. 비행 시간표는 모스크바에서 유럽과 북아메리카, 남동 아시아 및 러시아 도시까지 비행하는 아에로플로트의 국제 및 연방 비행의 편리한 결합을 제공한다.

8 월 16에 “아에로플로트” 주식회사, “Vneshtorgbank” 주식회사 및 “터미널” 주식회사 사이에 AVK "Sheremetyevo - 3" 프로젝트에 참여에 대한 양해 각서를 서명했다. 각서는 프로젝트에 참여조건, 주주협동사업과 결정절차와 자금을 공급조건을 명시한 계약이다.

8 월 22에 항공기 IL - 96 임시 정지에 대하여 수송감독위연방관리부가 결정을 한후 “아에로플로트- 러시아 항공” 주식회사의 이사장 Okulov 씨가 승객에게 설명해주고 발표를 했다. 그는 현재의 어려운 상황이 됐지만 항공사는 승객에게 약속한 의무 지키기를 노력하겠다고 말씀했다.항공기 IL - 96비행을 임시 정지 때문에 항공사가 빠른 운영 책략을 해야 되고 항공노선을 최적하고 다른 항공사의 비행기 사용을 시작해야 됐다. 손해와 어려운 상황이 됐지만 승객과 고객에 관한 모든 의무를 지켰다.

7월

7 월 6에 러시아 정보 기술과 통신 부장관 Milovantsev씨가 “아에로플로트 – 러시아 항공” 주식회사의 이사장과 같이 민간 항공에서 전자 문서교류의 개발에 대한 협력 계약을 체결했다.

7월 12일에 “아에로플로트 - 러시아 항공” 주식회사는 “2005 년의 제일 좋은 러시아 간부회사”이라는 러시아 경연의 우승자로 선정되었다. 간부 정책 및 경영 분야의 국제 및 국내 전문가를 포함한 공중 심사위원회가 이 것에 대해서 발표했다.

6월

6월 1일에 회계원 및 감사원의 국제 포럼이 " 아에로플로트 -러시아어 항공 " 항공사에게 " 회계 조직이 높은 업체 - 2004" 칭호를 수여했다.

6 월 1에 "아에로플로트 - 러시아 항공” 주식회사의 이사장 Okulov씨가 2005-2006년기간동안 세번째로 국제 항공 운송 협회의 일원으로 당선되었다.

6월 7일에 "아에로플로트 -러시아 항공” 항공사가 패르미까지 정기 비행을 시작한 지 5년이 됐다. 이 기간 동안 모스크바- 패르미- 모스크바 항공노선에서 SU823/824 비행으로 승객 약 180,000 명과 화물과 우편물 600t을 수송했다.

6월 18일에 “아에로플로트 - 러시아 항공” 주식회사가 "터미널"(아에로플로트의 100 % 자회사) 주식회사와 같이 Sheremetyevo - 3 AVC (공항 터미널)에 관한 일반 건설 업체를 평가를 했다. 제일 좋은 제안계획서가 «ENKA» 회사의 것이다.

6월 22일에 아에로플로트는 러시아의 모든 지역의 중등 학교에서 금과 실버 메달을 받고 올해 모스크바의 고등 교육 기관에서 입력하기로 결정한 학새에게 특권을 다시 제안했다. 러시아의 모든 도시의 금메달을 받아서 2005 년 학교를 졸업생이 절약 클래스 비행기표를 구입할 때 50 % 할인을 받았다.

5월

5월 4일에 “Freddie Awards» 충직성 프로그램의 연례 국제 경연의 결과를 발표 행사에서 "보너스 포인트를 받을 수있는 제일 좋은 제안” 이라는 카테고리에서 아에로플로트에게 일등상이 수여됐다. (Best Bonus Promotion). 또한, “최고의 웹 사이트» (Best Web Site) 와 "보너스 프로그램에서 참가자와 최고의 계약» (Best Member Communications) 이하는 카테고리에서 지도자의 점에서 몇 백분의 몫으로 뒤에 뒤떨어져서 러시아의 운송회사가 이등상을 수여되었다.

5월 5일에 승리날의 60 주년 기념날전에 아에로플로트가 "러시아" 채널과 같이 조국전쟁에서 참석한 주민항공의 비행사를 위하여 “60 년기간동안 비행” 기록영화를 보여주었다.

5월 5일에서 승리날의 조국전쟁이 끝난 지 60 주년 기념날이 되기 때문에 “아에로플로트- 러시아 항공”항공사는 "위대한 승리 기념날" 행사를 했다. 아에로플로트는 다시 다섯 번째로 베테랑 1000명 -위대한 조국 전쟁의 참가자, 파시즘의 죄수, 레닌 그라드의 봉쇄인에게 CIS 및 발트 국가를 포함하여 러시아 연방이나 유럽(몰타, 키프로스, 터키 제외) 의 아무 목족지까지 무료로 가능한 비행을 했다. 기념 2005년에 CIS 및 발트 국가에서 살고 본 국가의 국적을 받은 베테랑과 위대한 조국 전쟁의 참가자가 본 서비스를 받았다. "위대한 승리 기념날" 행사를 의하여 유럽 국가에 살고 있는 (사이 프러스, 터키, 몰타 제외) 베테랑과 위대한 조국 전쟁의 참가자가50 % 할인을 받았서 비행을 했다.

5월 12일 “아에로플로트 - 러시아 항공” 항공사가 «Alitalia» 항공사와 같이 모스크바- 밀라노 항공노선을 공동 공유에 관한 "코드 공유” 계약을 서명했다. 본 계약에 따라 아에로플로트는 러시아- 이탈리아 항공운송시장에서 더 자주 비행을 시작할 가능하게 되고 자기 승객에게 추가적인 서비스를 제안하면서 파트너 항공사의 노선을 효과적으로 사용할 기획을 이용했다. «Alitalia» 항공사와 계약 체결은 «스카이 팀” 글로벌 제휴의 참가회사로 되기 전에 첫째 거름으로 됐다.

5 월 31에 러시아 대통령이 블라디미르 푸틴 대표하는"승리"이라는 러시아 조직위원회는 주민에게 조국 교육을 시키고 승리의 기념일을 준비를 위해 적극적으로 노력해서 “아에로플로트” 항공사에게 "1941 - 1945년간에 있은 위대한 조국 전쟁 승리의 60 주년 "이라는 메달을 수여했다.

4월

4 월 1 에 "기업 지배를 위해 조합기업 미디어의 역할" 이라는 II 국제 회에서 "아에로플로트" 의 항공 일지는 "년 최고의 조합일지- 2005” 이라는 상을 수상했다.

4월 12일에 “아에로플로트- 러시아 항공” 항공사에게 "러시아 연극 예술의 지원을 위해" 카테고리에서 “황금 마스크-2005" 이라는 국립 상이 수여됐다.

3월

3월 4일에 아에로플로트가 사회 보험 프로그램의 참석되었다. 항공사가 러시아 연방의 사회 보험 기관과 같이 조합사업관계에 관한 계약을 체결했다. 계약에 따르면 주민-사회 서비스의 수신자가 치료받기를 위해 요야소까지 아에로플로트의 국내선에서 무료로 비행할 권리가 있다.

3월 15일에 "아에로플로트” 주식회사의 이사장Okulov씨와 «Korean Air» 항공사 사이에 모스크바- 서울 항공노선을 공동 공유에 관한 "코드 공유” 계약을 서명했다. 확실한 기간과 수요에 따라 일주일에 10번씩까지 모스크바- 서울-모스크바 항공노선으로 공유 비행을 두 항공사가 하겠다.

3월 23일에 아에로플로트는 인벤토리 시스템 SabreSonic, 공하에서 비행기출발관리 시스템Sabre ACSI , 자주 비행하는 승객을 위해 만든 프로그램을 유지하는 시스템 Sabre Traverse, 또한 대리 판매 시스템 My Sabre, Sabre비행기표를 자동으로 예약과 판매 시스템을 사용을 시작했다.

2월

2 월 14에 “아에로플로트 - 러시아 항공”은 체스 연합 협회와 모스크바 정부의 관광위원회와 함께 2005년 14일부터 24일까지 호텔 "러시아"에서 175,000 달러이의 상금이 있는 체스경기를 했다. 본 세계에서 제일 큰 오픈 경기를 네 번째로 했다. 본 경기는 체스 세계에서 유명하게 되고 좋은 습관으로 됐다. 54 국가의 체스 선수들 673명이 참석했다. (국제 체스 선수 162명 (그 중 19명 여성), 국제 석사 133명 (19 명 여성)과 진정한 마스터 68명 (11 명 여성)과 비전문가 91 명)

2 월 24에 "아에로플로트- 러시아어항공” 주식회사의 이사장 Okulov씨가 국제 시장에서 항공사의 경쟁력을 시키는 것과 재정지수를 높아지는 개인 노력을 위하여 그랑프리 “올해의 요인” 의 상계관인으로 됐다. 모스크바 크렘린의 파드리알쒸 궁전에서 Okulov씨에게 “러시아의 영광”훈장을 수여됐다.

1월

1월 24일에 아에로플로트는 ICAO의 분류법 (- 99,98 % 99,90) 에 따라 평균 점을 보여준 항공 안전 수준99.95 %를 이루어졌다