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역사

러시아 항공의 공식적인 생일 1923년 02월 9일이고 그때는 노동과 국방력의원이 «국방 조직의 민간 항공» 과 «항공관리부가 항공라인의 기술 감독책임을 지우는 것» 에 관한 해상도를 채택했다.

20 년간에 제 1 차 세계 대전이 끝난 후에 유럽국가에서 항공은 평화로운 목족에 따라 화물 및 승객 운반을 위해 사용됐다. 러시아도 뒤에 지연시키지 않았다. 외국과 관계에 특별한 관심을 가졌다. 해외 민간 항공기는 군용 항공기 개조 중심으로 실시되었다.

1922년 5월 1일에 최초의 국제적인 항공노선 모스크바- Koenigsberg. (그때는 독일 지역 ) 에 따라 비행을 시작했다. 나중에 이 항공노선을 베를린까지 확장시켰다.

1923년 7월 15일에는 모스크바 -니츠니노브 고 로트첫 정기적인 내부 노선을 개시했다. .

30년간에

 

국가 항공 산업은 생산업체와 연구 기관, 항공기의 설계부를 포함하여 크고 발전된 종합 지국으로 됐다. Tupolev, Ilyushin, Antonov가 조직된 비행기는 세계 항공기에 획기되었다. 비행사, 특히 국제 비행사, 성공적으로 새로운 항공기를 개발했다 .

 

1932년 02월 25일에 민간공군관리부를 설립하고 나서 국가 민간 공군의 약어- 아에로플로트을 공식적으로 발표를 했다. .

 

전쟁전 30년간에 아에로플로트의 국제 항공노선이 경제에서 중요한 위치를 차지이였다.

 

세계 조국대전동안 아에로플로트 비행사는 조국을 방어하고 좋은 전문성과 용기를 보여주었다. 그들은 외국과 국내에 전선과 적의 뒤쪽에 매우 중요한 임무를 수행했다. 그 어려운 기간동안 국제 노선을 이용해서 정기 항공을 계속했다.

 

전쟁이 끝나고 났을 때 국제 항공 여행이 적극적으로 갱신하고 확장되고 있다. Ilyushin 디자인에 따라 새로운 향상된 IL - 12와 IL – 14 비행기가 생겼다.

1956 년에 아에로플로트 국내 및 국제 노선에 비행할 수 있는 Tupolev 디자인에 따른 세계 최초의 제트기 TU-104비행기 생산은 뛰어난 세계적인 의미를 가지고 있었다.

 

1957 년에 Ilyushin 명칭 설계 국에서 만든 터보프롭 여객기 IL - 18처음으로 비행을 했다.

 

1959년 8월에 모스크바에서 국제 항공 유지를 위하여 Sheremetyevo 공항을 개설했다 .

50 년말에 테스트를 다 하고 끝난 후 아에로플로트 노선에서 그기간에 따라 제일 큰 효율적인 터보프롭 엔진이 있는 TU-114비행기가 정기적으로 비행을 시작했다. 나중에 장거리 비행을 할 수 있을 새로운 국내 IL – 62 비행기로 바뀌었다,

 

1971년 1월에 국제 항공노선 수송 관리부 기반으로 "아에로플로트 소련의 항공 " 의 명칭에 따라 국제 항공한 이 분야에서 유일회사가 된 아에로플로트 국제 항공 여행 중앙사무소 (TSUMVS)를 조직되었다. .

 

1978 년에 주문자에게 지금까지 더 전세계 정기적으로 화물을 제공하는 IL- 76 화물 비행기는 처음에 해외로 출발했다. .

 

1980 년에 아에로플로트은 모스크바에서 열리는 XXII 올림픽 게임의 참가자의 항공사로 선정되었습니다. 세계 각국의 선수와 손님을 위해 동시에 모든 유형의 31 비행기 봉사할 수 있는 새로운 국제 터미널 Sheremetyevo - 2 공항을 특별히 건설했다. 6 월 공식 개설했다. .

 

1991 년에 소련의 붕괴 후 옛 소련 공화국과 러시아의 지역에서 개인적인의 항공사를 설립했다. 우리 회사는 아에로플로트의 명칭권과 옛 소련의 국제 운송인의 상표권 후속이 됐다. 그 년 6 월에 " 아에로플로트 -소련의 항공 "이라는 산업과 상업 합작회사를 설립하고 1992 년07월 28일부터 «아에로플로트 - 러시아 국제 항공»이라는 주식 회사로 변화시켰다. 동시에 항공사가 외국 기술을 악용하기 시작했습니다. 해외 생산된 첫 번째 자동차는 «어 버스 인다스트리» 컨소시엄이 소유하는 A310 - 300 를 임대했다. 2 년 후, 환경 및 소음의 엄격한 요구를 충족시킨 보잉 767 - 300ER 비행기가 생겼다.

1994 년에 항공사가 완전히 소음에 대한 ICAO 기준을 충족하고 대륙간 항공을 위해 3 세대의 IL - 96-300 새로운 국내 여객기를 받았습니다. 1995 년말에 아에로플로트는 장거리 노선에서 사용를 위해 DC - 10 -30F 화물 비행기를 임대했다.