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Contrôle préalable au vol

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La sécurité de l'aéroport international de Sheremetyevo est assurée par AeroMASH–compagnie de sécurité aérienne par actions fermée, établie en 1998.

AeroMASH–compagnie de sécurité aérienne par actions fermée fut l'une des premières sociétés russes à garantir la conformité avec les réglementations, les règles et les principes de la sécurité aérienne sur le transport aérien, conformément aux normes ICAO/IATA et au droit aérien de la Fédération de Russie.

Informations sur le passager

Conformément à l'Annexe 1 des règles d'inspections préalables et postérieures au vol approuvées par ordre du Ministère des transports de la Fédération de Russie, n° 104, daté du 25 juillet 2007, il est interdit aux passagers de transporter les substances et articles dangereux suivants dans des bagages à main ou en soute :

  • Matériau magnétisé Matériau magnétisé
  • Explosifs et armes Explosifs et armes
  • Substances toxiques Substances toxiques
  • Liquides inflammables Liquides inflammables
  • Solides inflammables Solides inflammables
  • Matières radioactives Matières radioactives
  • Gaz comprimés et liquéfiés Gaz comprimés et liquéfiés
  • Agents oxydants et peroxydes organiques Agents oxydants et peroxydes organiques
  • Substances toxiques Substances toxiques
  • Substances caustiques et corrosives Substances caustiques et corrosives
  • Aides à la mobilité de petite taille alimentées par des batteries au lithiumAides à la mobilité de petite taille alimentées par des batteries au lithium Aides à la mobilité de petite taille alimentées par des batteries au lithium
  • et autres substances, marchandises et articles dangereux pouvant être utilisés pour attaquer les passagers, l'équipage de l'avion ou représenter un danger pour le vol.

Les articles suivants sont autorisés à bord de l'avion

Les membres de l'équipage et les passagers sont autorisés à transporter les articles et substances suivants à bord de l'avion, sous réserve des conditions requises :

Bagages

dans les bagages de soute en fret, les soutes à bagages de l'avion, avec un accès unique des passagers aux bagages pendant le vol :

  • arbalètes, fusils harpon [*], sabres, épées de cavalerie, haches, cimeterres, glaives, épées longues, baïonnettes, dagues, poignards, couteaux à cran d'arrêt ou tout type de réplique d'arme ;
  • couteaux de cuisine (ciseaux) avec une lame dépassant 60 mm de long ;
  • boissons alcoolisées avec un taux d'alcool supérieur à 24 %, mais pas plus de 70 % par volume, dans un conditionnement au détail inférieur à 5 litres (pas plus de 5 litres par passager ;
  • liquides et boissons alcoolisés avec un taux d'alcool inférieur à 24 % par volume ;
  • aérosols corporels ou domestiques, protégés par des couvercles empêchant le jet spontané du contenu, avec une capacité inférieure à 0,5 kg ou 500 ml - pas plus de 2 kg ou 2 l par passager ;
  • thermomètre médical contenant du mercure, dans un étui standard - un par passager.
dans les articles de cabine :
  • thermomètre médical ne contenant pas de mercure ;
  • tensiomètre à mercure dans un étui standard - un par passager ;
  • baromètre ou manomètre à mercure, emballé dans un conteneur étanche et scellé avec le seaux de l'expéditeur ;
  • briquets jetables - un par passager ;
  • glace sèche pour réfrigérer les denrées périssables - pas plus de 2 kg par passager ;
  • peroxyde d'hydrogène 3 % - pas plus de 100 ml par passager ;
  • liquides, gels et aérosols considérés comme non dangereux : dans des conteneurs de 100 ml ou moins (ou un volume équivalent dans d'autres unités de mesure), emballés dans un sac en plastique transparent solidement scellé avec un volume inférieur à 1 l - un sac par passager.

[*] Règles de transport des armes sur les vols Aeroflot

  • Lors de la réservation et de l'enregistrement des vols Aeroflot PJSC, le passager doit déclarer son intention de transporter des armes dans ses bagages.
  • Un passager transportant des armes doit se présenter à l'enregistrement moins d'une heure et demi avant l'heure de départ.
  • Un passager transportant des armes sur des vols à l'intérieur de la Fédération de Russie doit transporter un permis pour garder et transporter des armes.
  • Lors du transport d'armes depuis/vers la Fédération de Russie et le transport d'armes à travers le territoire de la Fédération de Russie, le passager doit posséder un permis d'importation/d'exportation d'armes émis par l'organisme autorisé du Ministère des affaires intérieures.
  • Les passagers en correspondance voyageant en Russie et en possession d'armes doivent être à nouveau contrôlés à l'aéroport de Sheremetyevo.
  • Conformément à la loi « sur les armes », les citoyens étrangers :
    • sont autorisés à transporter des armes sportives et de chasse au sein de la Fédération de Russie s'ils possèdent une invitation de la part d'une entité juridique titulaire d'une licence de chasse, d'un contrat de chasse passé avec ladite entité juridique ou d'une invitation à participer à des activités sportives ainsi que le permis approprié du Ministère des affaires intérieures ;
    • ne sont pas autorisés à transporter en Fédération de Russie tout type, version ou modèle d'arme destiné à assurer leur sécurité personnelle, protéger la vie et la santé d'autres citoyens, leur propriété, pour escorter des marchandises ou pour tout autre motif non répertorié ci-dessus, sauf dispositions particulières des traités internationaux de la Fédération de Russie.
  • Les armes doivent être remises à l'aéroport de départ pour un stockage temporaire pendant le vol et sont rendues à leurs propriétaires à l'aéroport d'arrivée.
  • Les répliques d'armes (pistolets, revolvers, fusils, carabines, mitrailleuses, appareils à électrochocs, etc.) ne peuvent pas être transportées en cabine.
  • Les répliques d'armes peuvent être transportées uniquement en bagage en soute.
  • Les armes peuvent être transportées uniquement si déchargées, dans les bagages du passager (housses, étuis, conteneurs spéciaux, valises, etc.) qui répondent aux exigences de sûreté et de sécurité relatives aux armes. Les armes à feu et les munitions doivent être conservées dans des conteneurs séparés.
  • Le poids des munitions transportées ne peut pas dépasser 5 kg par personne.
  • Les douilles de cartouches pour les armes à gaz ne peuvent pas être transportées par avion.
  • Les armes à air comprimé avec une énergie initiale de plus de 3 joules sont classées comme armes civiles (Article 3 de la loi « sur les armes ») et doivent être transportées conformément à la procédure de transport des autres armes. Un permis de port d'armes est obligatoire pour le transport d'armes à air comprimé avec une énergie initiale de plus de 7,5 joules et un calibre supérieur à 4,5 mm (Article 13 de la loi « sur les armes »).
  • Les appareils à électrochocs et à étincelles fabriqués en Russie sont classés comme armes civiles (Article 3 de la loi « sur les armes ») et doivent être transportés conformément à la procédure de transport des autres armes. Un passager transportant un appareil à électrochocs doit obligatoirement transporter un document contenant les spécifications techniques afin de permettre aux employés du Ministère des affaires étrangères de vérifier la conformité des paramètres de sortie de l'appareil par rapport aux paramètres établis par les normes d'État applicables dans la Fédération de Russie. La circulation des appareils à électrochocs fabriqués en dehors de la Fédération de Russie est interdite (Article 6 de la loi « sur les armes ») ; par conséquent, leur transport est également interdit.
Liquides en conteneurs

Liquides en conteneurs

Un conteneur avec une capacité supérieure à 100 ml ne sera pas accepté au transport, même s'il n'est que partiellement rempli.
Des exceptions sont faites pour les médicaments, les aliments pour bébé et les besoins alimentaires spéciaux.

Les liquides achetés dans les boutiques duty-free de l'aéroport

Les liquides achetés dans les boutiques duty-free de l'aéroport

Les liquides achetés dans les boutiques duty-free de l'aéroport ou à bord de l'avion doivent être emballés dans un sac en plastique solidement scellé permettant l’identification du contenu pendant le vol. L'emballage doit comporté la preuve que ces articles ont été achetés dans une boutique duty-free à l'aéroport ou à bord de l'avion les jours du voyage.

La direction de l'aéroport, de la compagnie aérienne ou de la société exploitante est autorisée à prendre des mesures de sécurité aérienne supplémentaires pour les vols associés à des risques accrus et peut interdire le transport des articles suivants dans les bagages à main :

  • tire-bouchons ;
  • aiguilles d'injection hypodermiques (sauf preuve médicale fournie) ;
  • aiguilles à tricoter ;
  • ciseaux avec une lame plus courte que 60 mm ;
  • canifs et autres couteaux pliables (sans dispositif de fixation) avec une lame plus courte que 60 mm.

Aides à la mobilité de petite taille

Le transport des aides à la mobilité de petite taille alimentées par des batteries au lithium, comme bagages à main ou en soute

Aides à la mobilité de petite tailleAides à la mobilité de petite taille

Les aides à la mobilité de petite taille comprennent :

  • les mono-roue ;
  • les segways (mini-segways) ;
  • les hoverboards ;
  • les gyroscooters ;
  • les scooters électriques.

Conformément aux recommandations de l'association internationale du transport aérien (IATA), les articles susnommés peuvent être transportés sur les vols d'Aeroflot PJSC comme bagages à main, à condition que l'aide à la mobilité ne contienne pas de batterie au lithium.

Une batterie au lithium retirée d'une aide à la mobilité ne peut être transportée qu'en soute, à condition que la puissance de la batterie ne dépasse pas 160 watt par heure (W/h).

Un petit appareil avec une batterie au lithium embarquée (non amovible) peut être transporté s'il est traité comme « marchandise dangereuse » à travers le terminal de fret de l'aéroport.

Notice d'information

La possibilité de transporter une batterie au lithium par avion dépend de sa configuration et de sa capacité (W/h) (pour les batteries lithium-ion/polymère rechargeables) ou de son contenu en lithium (pour les batteries non rechargeables constituées de lithium métal).

Pour votre propre sécurité et pour la sécurité des autres passagers, veuillez respecter les exigences et lire les instructions détaillées concernant le transport des batteries au lithium.

Les appareils à électrochocs alimentés par des batteries au lithium doivent être complètement éteints (pas en mode veille ni en mode de consommation réduite) et placés dans une boîte de protection afin d'éviter toute activation ou dommage involontaire. Une mallette dure et/ou du matériau de rembourrage (vêtements) peut constituer une protection appropriée pour éviter tout mouvement.

Batteries au lithium-ion

avec une puissance spécifique allant jusqu'à 100 Wh [*]

(batteries au lithium-métal ne contenant pas plus de

2 g (LC) de lithium)

Batteries au lithium-ion

avec une puissance spécifique de

100-160 Wh [*]

(Batteries au lithium-métal contenant 2-8 g (LC) de lithium)

Batteries au lithium-ion

avec une puissance spécifique supérieure à 160 Wh [*]

Aides à la mobilité personnelle de petite taille.

Alimentées par des cellules (batteries) au lithium-ion

Exemples :

  • téléphones cellulaires ;
  • caméras vidéo ;
  • montres ;
  • lecteurs de musique portatifs ;
  • ordinateurs portables ;
  • les appareils médicaux portatifs.

En ce qui concerne les bagages à main

  • équipement intérieur autorisé ;
  • les batteries de rechange doivent être protégées séparément
    de sorte qu'un
    court
    circuit est impossible (par exemple,
    stockées dans un emballage de vente au détail
    ou avec les bornes ouvertes
    recouvertes d'un ruban adhésif ou avec chaque
    batterie placée dans un sac
    en plastique ou un emballage de protection distinct).

En ce qui concerne les bagages en soute

  • ils doivent se trouver à l'intérieur de l'équipement ;
  • des mesures doivent être prises pour éviter tout allumage accidentel ;
  • le transport des batteries d'accumulateurs de rechange (non insérées dans l'équipement) est interdit.

Exemples :

  • les ordinateurs portables à durée de vie prolongée ;
  • les équipements audio et vidéo professionnels ;
  • les appareils médicaux portatifs.

En ce qui concerne les bagages à main

  • une autorisation de la compagnie aérienne est requise (via le Centre d'appels ou le représentant de la compagnie aérienne d'un aéroport hors base) ;
  • équipement intérieur autorisé ;
  • des mesures doivent être prises pour éviter tout allumage accidentel ;
  • les batteries de rechange doivent être stockées séparément ;
  • protégées de sorte qu'un
    court-circuit
    est impossible (par exemple, stockées
    dans un emballage de vente au détail
    ou avec les bornes ouvertes
    recouvertes d'un ruban adhésif ou avec chaque
    batterie placée dans un
    sac en plastique ou un emballage de protection distinct) ;
  • un passager est autorisé à transporter uniquement deux batteries au lithium-métal de rechange.

En ce qui concerne les bagages en soute

  • L'autorisation de la compagnie aérienne est requise ;
  • ils doivent se trouver à l'intérieur de l'équipement ;
  • des mesures doivent être prises pour éviter tout allumage accidentel ;
  • le transport des batteries d'accumulateurs de rechange (non insérées dans l'équipement) est interdit.

Exemples :

  • équipement industriel inclus dans certains véhicules électriques et hybrides ;
  • aides à la mobilité et cyclomoteurs.

Non autorisés dans les bagages à main ou en soute

  • être présenté et transporté comme « marchandise dangereuse »conformément aux instructions techniques pour le transport sécurisé des marchandises dangereuses par avion (Doc 9284 AN\905).

Exceptions

Fauteuils roulants et aides à la mobilité similaires alimentés par des batteries au lithium-ion, avec une puissance spécifique supérieure à 160 Wh, utilisés par des passagers à mobilité réduite en raison d'un état de santé, de l'âge ou d'un état temporaire (par ex. jambe cassée).

Conditions autorisant le transport spécial d'aide à la mobilité/fauteuil roulant :

1. Le capitaine de l'avion doit être informé de l'emplacement de la ou des batteries au lithium-ion.

2. L'autorisation de la compagnie aérienne est requise.

3. Les aides à la mobilité doivent être transportées de sorte à être protégées des dommages provoqués par des bagages, courriers, approvisionnements de l'avion ou autres frets mobiles.

4. peuvent être transportés comme bagages en soute sous les conditions suivantes :

  • les bornes de la batterie sont protégées contre les courts-circuits (par ex. en plaçant des cales dans la boîte de la batterie) ;
  • la batterie est correctement sécurisée dans le dispisitif d'aide à la mobilité ;
  • les circuits électriques doivent être sécurisés.

5. Si une aide à la mobilité/un fauteuil roulant est conçu pour permettre à l'utilisateur de retirer la batterie (par ex. pliable), alors :

  • la batterie doit être retirée ;
  • les batteries doivent être protégées contre les courts-circuits par l'isolation des bornes (en les recouvrant de ruban adhésif) ;
  • les batteries retirées doivent être protégées contre tout dommage (par ex. placées dans un emballage de protection). Les batteries doivent être transportées dans la cabine du passager ;
  • la puissance de la batterie ne doit pas dépasser 300 Wh ;
  • une seule batterie avec une capacité inférieure à 300 Wh peut être transportée ou deux batteries de rechange, chacune avec une capacité inférieure à 160 Wh.

Exemples :

  • les mono-roue ;
  • les segways (mini-segways) ;
  • les hoverboards ;
  • les gyroscooters ;
  • les scooters électriques.

Conformément aux recommandations de l'association internationale du transport aérien (IATA), les articles susnommés peuvent être transportés sur les vols d'Aeroflot PJSC comme bagages à main, à condition que l'aide à la mobilité ne contienne pas de batterie au lithium.

Une batterie au lithium retirée d'une aide à la mobilité ne peut être transportée qu'en soute, à condition que la puissance de la batterie ne dépasse pas 160 watt par heure (W/h).

Un petit appareil avec une batterie au lithium embarquée (non amovible) peut être transporté s'il est traité comme « marchandise dangereuse » à travers le terminal de fret de l'aéroport.

[*] 1 Wh = 1 V · 1 Ah

Les règles de transport des appareils contenant du mercure sur les vols PJSC Aeroflot

Articles ou produits

Emplacement

 

 

Restrictions

 

Bagages en soute

Bagages à main

Pour une seule personne

L'autorisation du ou des opérateurs est requise

Le capitaine de l'avion doit être informé

 

Un petit thermomètre médical ou clinique contenant du mercure

Oui

Non

Non

Non

Non

a) Pas plus d'un thermomètre par personne ;

b) doit être destiné à un usage personnel ;

c) doit être placé dans un étui de protection.

Baromètre ou thermomètre au mercure

Non

Oui

Oui

Oui

Oui

a) Pas plus d'un thermomètre par personne ;

b) doit être transporté par un représentant du bureau météorologique de l'État ou un organisme officiel similaire ;

c) le capitaine de l'avion doit être informé ;

d) doit être emballé dans un kit d'emballage extérieur, contenant un insert ou un sac intérieur solide comprimé constitué d'un matériau solide, imperméable et résistant aux perforations capable de contenir du mercure, afin d'éviter toute fuite du mercure, quelle que soit sa position.

Règles de transport des cigarettes électroniques

Articles ou produits

Emplacement

 

 

Restrictions

 

Bagages en soute

Bagages à main

Pour une seule personne

L'autorisation du ou des opérateurs est requise

Le capitaine de l'avion doit être informé

 

Les appareils à fumer électroniques portatifs alimentés par batteries (par ex. cigarettes électroniques, cigarillos électroniques, cigares électroniques, pipes électroniques, générateurs de vapeur personnels, systèmes d'apport de nicotine électroniques)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oui

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oui

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a) transportés par des passagers ou membres de l'équipage pour un usage personnel ;

b) les batteries de rechange doivent être protégées de manière individuelle afin d'éviter tout court-circuit (en les plaçant dans l'emballage de vente au détail d'origine ou en utilisant une autre méthode d'isolation des bornes) ;

c) les paramètres de chaque batterie ne doivent pas dépasser les suivants :

  • contenu de lithium dans les batteries au lithium-métal : 2 g ;
  • puissance spécifique des batteries au lithium-ion : 100 Wh ;

 

d) les appareils ne peuvent pas être utilisés à bord de l'avion ;

e) les appareils et/ou les batteries ne peuvent pas être rechargés à bord de l'avion.

Pour plus d'informations, consultez : http://www.aeromash.ru/ru/about