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Perfil de la empresa

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Hechos
Hechos

Aeroflot es el líder indiscutible en el campo de la aviación civil rusa, y es de hecho la línea aérea nacional.
Vitaliy Savelyev, Director General de Aeroflot desde el 10 de abril de 2009.

Fundada el 17 de marzo de 1923, Aeroflot es una de las aerolíneas más antiguas del mundo y una de las marcas más reconocibles de Rusia. Es la marca más fuerte entre las aerolíneas de todo el mundo, de acuerdo con la consultoría independiente de evaluación de marcas líder en todo el mundo Brand Finance.

  • En 1989, Aeroflot fue la primera aerolínea de Rusia en convertirse en miembro de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
  • Aeroflot tiene su base en el aeropuerto de Sheremétievo, en Moscú.
  • El programa de verano de 2017 (del 26 de marzo al 28 de octubre) incluye vuelos privados a 138 destinos en 51 países de todo el mundo (50 rutas en Rusia). La aerolínea tiene 4 filiales en Rusia: San Petersburgo, Kaliningrado, Perm y Vladivostok.
  • Prioriza el desarrollo del mercado nacional, con una presencia creciente en Siberia y el Extremo Oriente.
  • En el primer semestre de 2017, Aeroflot transportó a 15,2 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 13,5 % con respecto al mismo período del año pasado. La cifra de pasajeros por kilómetro transportados fue de 42 800 (un 11,7 % más), mientras que el factor de carga representó el 80,3 %, lo que constituye un aumento de 1,4 puntos porcentuales. Las empresas que conforman el grupo Aeroflot transportaron en total a 23 millones de pasajeros (un 16,6 % más).
  • Aeroflot tiene a su disposición el centro de control de vuelo más grande de toda Europa del Este.
  • Ha abierto su propia escuela de aviación.
  • Ha creado un centro específico de alta tecnología que permite una gestión efectiva de los procesos de producción, en caso de fallo o de una situación de crisis.
Flota aérea
Flota aérea

La flota aérea de la empresa es la más joven del mundo entre las aerolíneas más importantes que trabajan con al menos 100 aviones. Aeroflot cuenta con 210 aviones de pasajeros (Airbus A320 y A330, Boeing 737 y 777, y Sukhoi Superjet 100).

Desde finales de 2008, Aeroflot ha añadido el avión de pasajeros de larga distancia Airbus A330 a su flota. En 2011, se cerraron acuerdos con la empresa Boeing para adquirir 16 aviones de pasajeros Boeing 777-300ER, cuya entrega comenzó en 2013. Esto permite a la compañía ampliar sus posibilidades en las rutas de larga distancia, así como introducir un nivel de servicio radicalmente nuevo.

Se ha cerrado un acuerdo para el arrendamiento operativo de 50 nuevos aviones Boeing 737-800/737-900. El primero de estos aviones de media distancia se recibió en septiembre de 2013.

En 2017, Aeroflot ha firmado un acuerdo con VEB Leasing y United Aircraft para la compra y entrega de otros 20 aviones Sukhoi Superjet 100. Aeroflot también está estudiando la adquisición de hasta 50 aviones MS-21, fabricados en Rusia por Irkut Corporation.

Flota de la empresa

Socios y alianzas
Socios y alianzas

En abril de 2006, Aeroflot se convirtió en miembro pleno de SkyTeam, la segunda alianza de aerolíneas más grande del mundo (desde 2011 también es parte de la estructura de mercancías de la alianza: SkyTeam Cargo). Gracias a la extensa red conjunta de rutas, SkyTeam ofrece a sus clientes la oportunidad de volar a 1074 destinos de 177 países.

En el marco de acuerdos de código compartido, Aeroflot colabora con 29 aerolíneas rusas y extranjeras.

Aeroflot es el grupo de aerolíneas de mayor tamaño y crecimiento de Rusia y cuenta con tres filiales: Aurora, aerolínea del Lejano Oriente resultante de la fusión de otras dos compañías y que realizó su primer vuelo en noviembre de 2013; Pobeda Airlines LLC, aerolínea de bajo coste que comenzó a operar vuelos programados el 1 de diciembre de 2014; y Rossiya, una aerolínea de coste medio que inició su actividad el 27 de marzo de 2016.

Productos y servicios
Productos y servicios

Aeroflot considera las nuevas tecnologías de la información de particular importancia, ya que son una herramienta muy potente para la mejora de la calidad del servicio al cliente y de la eficiencia económica. Tiene el cuarto lugar en cuanto a digitalización entre las aerolíneas de todo el mundo, de acuerdo con la consultora sobre estrategia Bain & Company. La compañía está poniendo en marcha una serie de proyectos muy prometedores, como los basados en big data, ampliando el servicio de acceso a internet a bordo y actuando como el mayor vendedor en línea de Rusia.

Seguridad
Productos y servicios

Aeroflot cumple con los estándares de gestión de la seguridad internacionales más estrictos. Sobre la base de los resultados de las auditorías de seguridad operativa de la Asociación de Transporte Aéreo (Auditoría de seguridad operativa de IOSA - IATA), fue la primera operadora de vuelos rusa en convertirse en parte del registro de operadores de IOSA. También ha realizado la auditoría de seguridad operativa de las operaciones de tierra, conocida como ISAGO (Auditoría de IATA para la seguridad de las operaciones de tierra). En 2017, como resultado de las auditorías de recertificación, se confirmó una vez más el cumplimiento de ambos estándares. El sistema integrado de gestión de la calidad se ha certificado en virtud de los estándares ISO 9001:2015 e ISO 14001:2004.

Terminal D del aeropuerto de Sheremétievo
Terminal D del aeropuerto de Sheremétievo

Aeroflot aumenta y mejora de forma continuada su flota de aviones; también ha construido una moderna terminal aeroportuaria en Sheremétievo. La terminal D, proyectada a finales de 2009, está destinada a los vuelos de Aeroflot, así como a sus socios de SkyTeam Alliance.

Relaciones con inversores
Relaciones con inversores

El 51 % de las acciones de Aeroflot pertenece a la Federación Rusa y el 49 %, a entidades jurídicas e individuos privados, entre los que se incluyen a empleados de la empresa. En 1994, Aeroflot se registró como una open joint-stock company (OJSC) (sociedad de capital abierto). El 1 de julio de 2015, debido a los requisitos de las leyes de la Federación Rusa, la denominación legal cambió a public joint-stock company (sociedad de capital público) (Public Joint-Stock Company Aeroflot – Russian Airlines; en su forma acortada, Aeroflot PJSC). Las acciones de PJSC Aeroflot - Russian Airlines cotizan en la bolsa de valores de Moscú y se incluyen en el primer nivel de la lista de cotizaciones, con el código de seguridad AFLT.

De acuerdo con los estados financieros consolidados del primer semestre de 2017, sujetos a las NIIF, los ingresos del grupo Aeroflot alcanzaron los 234 900 millones de RUB, lo que representa un aumento del 4,9 % con respecto al mismo período del año pasado. El ebitdar ascendió a 46 100 millones de RUB, con un margen de ebitdar del 19,6 %. Por su parte, el ebitda fue de 15 400 millones de RUB, con un margen de ebitda del 6,6 %. Los ingresos netos ascendieron a 2900 millones de RUB, lo que representa un aumento del 17,1 %.

Política medioambiental
Política medioambiental

La aerolínea ha implantado de forma voluntaria un sistema de gestión medioambiental certificado. Se han puesto en marcha acciones ambiciosas para reducir las emisiones de CO2, como parte de un programa para el aumento de la eficiencia del combustible, así como del programa de conservación de la potencia y de mejora de la eficiencia medioambiental de Aeroflot PJSC hasta 2020. Como parte del programa de compensación del carbono, la empresa ha dispuesto un contador en línea de las emisiones de CO2, que ayuda a los pasajeros a calcular el volumen del impacto negativo sobre el medio ambiente en el curso de un vuelo. El contador se ha desarrollado de acuerdo con una serie de prácticas punteras en el sector de la aviación, así como con los métodos de ICAO e IATA.

Política social
Política social

Aeroflot desempeña un papel activo en la vida de la sociedad, proporcionando ayuda continuada a organizaciones benéficas, así como promocionando actividades de importancia social. Puede obtener más información sobre los programas y campañas en la sección Política social.

Seguridad laboral
Política social

Debido a la adopción de las leyes federales n.º 426-FZ, con fecha del 28 de diciembre de 2014, y n.º 421-FZ "Sobre la introducción de cambios en la legislación específica de la Federación Rusa debido a la introducción de la ley federal sobre la evaluación especial de las condiciones de trabajo", se han introducido cambios en el artículo 212 del Código Laboral de la Federación Rusa, por lo que Aeroflot PJSC está llevando a cabo una evaluación especial de las condiciones de trabajo, que comprende un paquete individual de actividades continuadas para la identificación de peligros y factores de producción peligrosos, así como para la evaluación del grado de impacto en los empleados, con respecto a los cambios en los valores reales de los estándares de las condiciones laborales de higiene establecidas y el uso de equipamientos de protección personales y colectivos por parte de los empleados. Sobre la base de los resultados de rendimiento de las condiciones laborales en la evaluación especial, se determinarán clases y subclases de condiciones laborales en el lugar de trabajo.